◆물류 주선을 위한 운영 OS
오더에서
정산까지,
한 번의 흐름으로.
화주의 요청서가 운송 오더로, 배차가 화물맨으로, 정산이 세금계산서로 — 끊김 없이 이어집니다.
↓실제 운영 흐름 — 25초 시연
4단계 자동 재생↓
라이브 — 오더 → 배차 → 정산 → 증빙
◆ 현장의 문제
오더 1건에
5번의 시스템 전환.
평균 47건/일, 12개의 다른 양식, 3개의 외부 도구.
손으로 옮겨 적는 작업이 전체 시간의 60%를 차지합니다.
No.영역지금까지의 방식OPTIC 이후
01오더회사마다 다른 주문 양식 반복 입력→AI 오더 등록 — 10초 내외 자동 추출
02배차배차 정보 중복 등록과 전송 누락→화물맨 자동 연동 — 중복 입력 0
03정산정산·세금계산서 수작업→정산 자동화 — 흐름 안에서 정리
04운영화주·주선사별 운영 기준 분산→요청 양식·정산 기준 일원화
05주소주소·경로 분산 검색→주소·거리 계산 내장
06증빙정산 이후 증빙 상태 추적 누락→세금계산서 상태까지 한 화면
OPTIC은 이 6가지를 하나의 흐름으로 다시 짭니다↓
◆ 운영 흐름
데이터가 끊기지 않습니다.
오더 한 번 등록하면, 배차·정산·증빙까지 같은 데이터로 이어집니다.
오더 접수
주문서 텍스트, 엑셀, 이메일을 그대로.
AI 추출
회사별 양식 학습. 5개 필드 자동 정리.
배차
차주 매칭과 운송사 정보 통합.
운송
화물맨에 정보 자동 전송. 중복 입력 0.
정산·증빙
세금계산서 발행 상태까지 한 흐름.
◆ 핵심 기능
반복 작업을
제거하는 자동화.
01 / 03
AI 오더 등록
주문서를 붙여넣으면 출발지·도착지·차종·운임·일정 5개 필드가 자동으로 채워집니다. 회사마다 다른 양식과 표기까지 학습합니다.
10초 내외
추출 시간
96.4%
정확도
32+
학습 양식
// 입력 텍스트
서울 송파→부산 해운대 11/14 14:00 5톤윙 850,000
AI 추출
상차지서울특별시 송파구하차지부산광역시 해운대구차종5톤 윙바디운임850,000원상차일시2026-11-14 14:00
02 / 03
화물맨 자동 연동
배차가 확정되면 운송 정보가 화물맨에 자동으로 전송됩니다. 같은 정보를 두 번 입력하지 않습니다.
0건
중복 입력
실시간
동기화
03 / 03
정산·세금계산서
화주별 청구 기준과 주선사별 매출·매입 기준이 운송 흐름 안에서 정리됩니다. 정산 이후 증빙 발행 상태까지 같은 화면에서.
−4시간
월 마감
1화면
통합 관리
2026년 11월 정산
한국전자 · 12건
OD-3041서울→부산850,000발행
OD-3042인천→대전720,000발행
OD-3043수원→광주950,000발행
OD-3044안산→대구680,000대기
OD-3045용인→울산880,000발행
합계4,080,000원
◆ 제품군
역할별 도구,
같은 데이터.
화주, 주선사, 운송사 — 각자 보는 화면은 다르지만,
그 아래의 운영 데이터는 하나입니다.
제품
OPTIC Broker주선사
OPTIC Shipper화주
OPTIC Carrier운송사 / 차주
OPTIC Ops운영 / 관제팀
오더 접수
✓
✓
—
—
배차
✓
—
수락
관리
화물맨 연동
✓
—
—
—
정산
✓
—
—
관리
현황 조회
✓
✓
—
✓
* Ops, Billing은 2026 Q3 출시 예정.
◆ 현재 운영 기준
숫자가 먼저 답합니다.
현재 운영 흐름을 기준으로 확인 중인 개선 지표입니다.
−72%
오더 등록 시간
−100%
중복 입력
−4h
월 마감 단축
+96.4%
추출 정확도